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高铁列车脱轨原因？
优质回答(1)
原因，首先在道岔的角度上看，一般是由于挤岔和掉道导致脱轨。
挤岔是指列车顺向经过道岔且道岔位置不正确，列车车轮经过道岔使尖轨和基本轨分开。
掉道是指列车逆向经过道岔且道岔处于四开状态，车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨。
优质回答(2)
造成列车脱轨有很多原因，如线路轨距超限，钢轨扣件失修，车辆问题如车辆然轴，制动梁脱落等，列车司机操纵问题如列车超速等。
还有自然灾害引起的线路被破坏如地震，暴风雨和洪水，泥石流和山体滑坡等等。为了防止列车脱轨，列车在运行中司机一定要密切注意线路变化遇有不安全因素要立即采取紧急停车措施保证列车运行安全。
优质回答(3)
可能是货物偏载。货物偏载会影响列车各车轮轮重的分配，当轮重减载率达到一定程度后，就会导致列车脱轨。这也是每次乘坐动车时乘务员会对两边层架上摆放的行李进行检查的重要原因。
优质回答(4)
第一，不可预知的自然摧毁力，比如大风、暴雨、海啸、地震、沙尘暴及泥石流等。
第二，人为造成的杀伤力，超速行驶、刹车过猛过快、违章施工,工务人员违章抽换轨枕等，引起该处铁轨下沉和轨道几何尺寸严重超限,在铁路上放置危险物品、故意破坏铁路设施、放牧牛羊等牲口，都是致使火车脱轨的罪魁祸首。
第三，火车机械故障，铁路线路有问题，车辆本身存在隐患。当然也包括驾驶员疲劳、带病上岗以及违规操作等等。
优质回答(5)
高铁列车脱轨的原因是非常多的，比如说太滑了，或者是上面有一些异物，或者是由于速度原因而导致的，反正原因还是非常多
优质回答(6)
高铁列车脱轨的原因大多是意外或自然灾害，不然高铁在行驶中不会出现脱轨的事故，所以一般在有台风或特大降雨降雪时高铁大部分都会停运，以躲避自然灾害对高铁的破坏。
优质回答(7)
高铁列车脱轨的话里无非有两种可能，一个是外界影响，不如山洪，泥石流阻碍等，在一个就是严重违章行驶造成的的，比如4.28事故，原本可以避免事故发生的，可是就是因为一个接着一个是违章行为才导致了这起事故。
限速名命令没有及时传达，工作中臆测等。
脱离社会的六种表现？
优质回答(1)
1、不主动找人谈话，提升自己的语言能力。
2、自以为是，不虚心指教。
3、畏手畏脚，胆小怕事。
4、只做梦，没有实际行动，每天躺在床上想着明天要做什么，但一到明天还是玩游戏，看视频。
5、对身边的事物表现的很抗拒，感觉就有什么在威胁自己一样。
6、不相信任何人，感觉人都是要害自己，身边的人就像恶魔似的，把靠近自己。
优质回答(2)
人都是社会群体，我们是需要与社会保持联络的，但是也有可能各种各样的原因，有些人会脱离社会，他们大概的表现哟
1周围没有朋友没有人能够和他们分享快乐和悲伤
2没有收入来源
3不了解周围的新鲜事物所发生的事情
4没稳定的情绪
5没有快乐的源泉
优质回答(3)
有以下六中表现:
1、不主动找人说话，交流
2、自以为是不虚心请教
3、畏手畏脚胆小怕事
4、只想不做，晚上计划好的白天就发生变化，该怎么玩还怎么玩，没有任何落实的行动
5、对身边人和事有抵触感很抗拒
优质回答(4)
首先是与人无法沟通，别人说的话你都不知道怎么回答，那么你与外界的交流可能很少
其次社会上出现的新实物要用过，起码要略知一二，比如共享单车，网购等
最后就是你如何看待与社会脱节的标准，如果你脱节了就赶紧做出改变，如果没有，就保持清醒的头脑，紧跟社会进步的步伐！
高铁脱轨是什么原因引起的？
优质回答(1)
原因，首先在道岔的角度上看，一般是由于挤岔和掉道导致脱轨。
挤岔是指列车顺向经过道岔且道岔位置不正确，列车车轮经过道岔使尖轨和基本轨分开。
掉道是指列车逆向经过道岔且道岔处于四开状态，车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨。
优质回答(2)
车辆自身情况也会造成脱轨
机车车辆自身的状况也会影响行驶安全，主要有两个方面：
1.货物偏载：货物偏载会影响列车各车轮轮重的分配，当轮重减载率达到一定程度后，就会导致列车脱轨。这也是每次乘坐动车时乘务员会对两边层架上摆放的行李进行检查的重要原因。
2.机车重心等结构因素、列车编组次序也会对脱轨产生影响：当空重混编时，如果编成两重夹轻，脱轨的可能性就会增加（简单来说就是两节满员车厢中间夹着一节空车厢）。该编组列车在运行中，若遇调速或线路纵断面变化等原因产生冲动时，若恰在曲线上，则引起车辆横向阻力增大，极易出现前堵后拥拱起的状况，使中间的轻车跳起，从而导致列车脱轨。
